Skrzyżowanie ulic Kotlarskiej, Podgórskiej i Marka Stachowskiego czeka duża zmiana, która przez najbliższe miesiące wpłynie na codzienność mieszkańców tej części miasta. Od 12 października rozpoczęła się przebudowa obejmująca utworzenie jednopasmowego ronda oraz modernizację infrastruktury podziemnej, co niesie za sobą liczne utrudnienia w ruchu. Warto wiedzieć, jak będą przebiegały kolejne etapy oraz na jakie niedogodności należy się przygotować.
Nowy układ drogowy i infrastruktura techniczna
W ramach prac przewidziano nie tylko zmianę układu skrzyżowania w rondo, ale również gruntowną przebudowę sieci technicznych. Modernizacji poddane zostaną: sieć oświetleniowa, kanał technologiczny, linia elektroenergetyczna średniego napięcia oraz kanalizacja deszczowa. Te działania mają poprawić bezpieczeństwo oraz usprawnić funkcjonowanie tej części miasta w dłuższej perspektywie.
Etapy realizacji inwestycji
Roboty zostały podzielone na trzy fazy, co pozwoli na prowadzenie prac bez całkowitego zamykania skrzyżowania. Każdy etap wiąże się jednak z wprowadzeniem tymczasowej organizacji ruchu oraz wytyczeniem objazdów. Prace prowadzone będą w istniejącym pasie drogowym, by zminimalizować wpływ inwestycji na sąsiednie tereny oraz mieszkańców.
Pierwsze utrudnienia już od października
Rozpoczęcie robót oznacza zmianę zasad poruszania się w obrębie skrzyżowania już od 12 października. Do 13 grudnia obowiązuje ruch jednokierunkowy – kierowcy mogą przemieszczać się jedynie z ul. Gęsiej i Podgórskiej w stronę Ronda Grzegórzeckiego. Wyłączenie części pasów wymusiło poprowadzenie objazdów m.in. przez ulice Grzegórzecką i Rogozińskiego.
Kolejne etapy i zmiany w ruchu
W drugim etapie (14 grudnia – 14 lutego 2027 r.) prace przesuną się na przeciwległą stronę, a przejazd zostanie poprowadzony sąsiednią jezdnią. Wprowadzono przełączki w pasie zieleni oraz dodatkowe objazdy, z możliwością wykorzystania nawrotek na Al. Pokoju. Po zakończeniu tych prac ekipy budowlane przejdą do finalizacji inwestycji.
Finał przebudowy i przewidywane zakończenie
Ostatni, trzeci etap, zostanie przeprowadzony od 15 lutego 2027 roku i obejmie przebudowę środkowej wyspy, gdzie wcześniej znajdował się tymczasowy przejazd. W tym czasie możliwe jest dodatkowe zawężenie jezdni, dlatego kierowcy muszą liczyć się z kolejnymi zmianami organizacyjnymi. Całość prac planowana jest do zakończenia 14 marca następnego roku.
Zasady bezpieczeństwa oraz ograniczenia na czas budowy
Na całym obszarze objętym inwestycją przez cały okres obowiązuje ograniczenie prędkości do 30 km/h. Szczególna ostrożność wymagana jest zarówno od kierowców, jak i rowerzystów, którzy powinni zwracać uwagę na czasowe oznakowania oraz nowe zasady ruchu. Prace mogą powodować okresowe utrudnienia, jednak ich celem jest poprawa komfortu i bezpieczeństwa w przyszłości.
Źródło: Urząd Miasta Krakowa