Modernizacja infrastruktury tramwajowej w Krakowie nabiera tempa, a czerwiec przyniesie znaczące zmiany w ruchu miejskim. Rozpoczęcie prac przy węźle rozjazdów w rejonie Teatru Bagatela wymaga wprowadzenia nowych rozwiązań organizacyjnych. Pasażerowie muszą przygotować się na wyłączenie ruchu tramwajowego na kluczowych odcinkach, co oznacza zmiany w codziennych dojazdach.
Zakres i harmonogram prac
Remont węzła przy Teatrze Bagatela to część większego projektu modernizacji torowisk w centrum Krakowa. Obecnie kończą się prace na ul. Piłsudskiego, które były realizowane przez firmę Spaw-Tor Sp. z o.o. Następny etap, obejmujący rozjazdy, ma charakter kompleksowy i obejmuje zarówno infrastrukturę torową, jak i drogową. Koszt przedsięwzięcia to prawie 20 milionów złotych, a jego realizacja zakończy się w pierwszym kwartale 2027 roku.
Prace są podzielone na etapy, co pozwala na stopniowe przywracanie ruchu. W czerwcu wyłączone zostanie torowisko od Teatru Bagatela do Bronowic, a tramwaje wrócą na ulicę Piłsudskiego. W ramach tymczasowych rozwiązań zostanie uruchomiona komunikacja zastępcza. Pierwsze efekty remontu będą widoczne już jesienią, gdy tramwaje powrócą na część zamkniętych tras.
Prace podziemne i drogowe
Modernizacja obejmuje również prace podziemne. W drugiej połowie roku zostaną przebudowane sieci kanalizacyjne, wodociągowe, gazowe oraz instalacje energetyczne. Wzmocnienie podłoża, montaż torów i rozjazdów oraz odnowienie nawierzchni jezdni i chodników będą realizowane równolegle. Te działania wiążą się z koniecznością częstych zmian w organizacji ruchu, aby zapewnić przejezdność w tej części miasta.
Współpraca z lokalnymi przedsiębiorcami i mieszkańcami
Władze miasta prowadzą dialog z przedsiębiorcami działającymi przy ulicach Karmelickiej, Dunajewskiego i Podwale. Celem jest opracowanie rozwiązań, które umożliwią kontynuację działalności gospodarczej podczas remontu, w tym dostęp do sklepów oraz odbiór towarów i odpadów. Również mieszkańcy są uwzględniani w planach, aby zminimalizować uciążliwości związane z pracami budowlanymi.
Komunikacja zastępcza i jej funkcjonowanie
Od 6 czerwca tramwaje przestaną kursować na odcinku pierwszej obwodnicy i przez ul. Karmelicką do Bronowic Małych. W zamian zostaną uruchomione dwie linie autobusowe zastępcze. Linia nr 708 połączy Bronowice Małe z kluczowymi punktami komunikacyjnymi miasta, natomiast linia nr 704 obsłuży trasę przez ul. Karmelicką do Teatru Słowackiego. Obie linie będą kursować z dużą częstotliwością, co zapewni płynne połączenia dla mieszkańców i turystów.
Pod koniec sierpnia planowany jest montaż rozjazdu tymczasowego, co umożliwi powrót tramwajów dwukierunkowych na ul. Karmelicką od września.
Uwzględnienie wydarzeń kulturalnych
Zmiany w kursowaniu komunikacji miejskiej uwzględniają także planowane wydarzenia kulturalne, takie jak Wielka Parada Smoków i Pochód Lajkonika. W tym okresie priorytetem będzie utrzymanie ruchu tramwajowego na kluczowych trasach, a także zapewnienie bezpieczeństwa przez policję. W razie potrzeby możliwe będzie wprowadzenie tymczasowych objazdów dla ruchu kołowego.
Całość przedsięwzięcia jest współfinansowana przez Unię Europejską w ramach Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027, co podkreśla jego znaczenie dla rozwoju transportu miejskiego w Krakowie.
Źródło: Urząd Miasta Krakowa