W Oświęcimiu odbyło się specjalistyczne szkolenie z zakresu bezpieczeństwa drogowego, zorganizowane przez Komendę Powiatową Policji. Komendant insp. Piotr Dziekanowski przywitał uczestników, w tym asp. Dariusza Lizonia z Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Miejskiej Policji w Krakowie. W swoim wystąpieniu zwrócił uwagę na znaczenie ochrony niechronionych uczestników ruchu drogowego, zwłaszcza dzieci, ze względu na niedawne incydenty z ich udziałem.
Aktualne regulacje dla rowerów i hulajnóg elektrycznych
Asp. Dariusz Lizoń omówił obowiązujące przepisy dotyczące użytkowania rowerów i hulajnóg elektrycznych. Przedstawił wymagania techniczne, korzystając z przykładu policyjnego roweru elektrycznego, oraz opisał typowe nieprawidłowości w pojazdach określanych jako „pseudorowery”. Zwrócił uwagę na kluczowe aspekty kontroli parametrów takich pojazdów i najczęstsze naruszenia.
Identyfikacja zmodyfikowanych pojazdów
W trakcie szkolenia omówiono sposoby wykrywania modyfikacji w fabrycznych ograniczeniach pojazdów, takich jak zmiany mocy silnika czy prędkości. Takie ingerencje mogą sprawić, że pojazd przestaje spełniać ustawową definicję roweru czy hulajnogi elektrycznej i nie jest dopuszczony do ruchu.
Bezpieczne poruszanie się po drogach
Wiedza zdobyta przez funkcjonariuszy będzie wykorzystywana w codziennej służbie, aby zapobiegać wypadkom spowodowanym przez niestosowne użycie pojazdów elektrycznych. Policja apeluje, by przed zakupem dokładnie sprawdzić parametry techniczne rowerów i hulajnóg elektrycznych, aby upewnić się, że są one zgodne z wymogami drogowymi.
Specyfikacje techniczne dla pojazdów elektrycznych
Hulajnogi elektryczne muszą spełniać konkretne wymagania, takie jak maksymalna długość 1,4 m, szerokość 0,9 m, masa własna do 30 kg, oraz prędkość do 20 km/h. Muszą być wyposażone w oświetlenie, światła odblaskowe i skuteczny hamulec. Rower elektryczny powinien mieć silnik działający tylko podczas pedałowania, o mocy nie większej niż 250 W, z ograniczeniem prędkości do 25 km/h.
Odpowiedzialność użytkowników
Jeśli rower ma silnik powyżej 250W, porusza się bez pedałowania lub przekracza prędkość 25 km/h, nie jest dopuszczony do ruchu. Użytkownicy takich pojazdów mogą być karani mandatami. Ważne jest też noszenie kasków ochronnych, zwłaszcza dla dzieci i młodzieży. Policja zachęca wszystkich do dbania o bezpieczeństwo przez stosowanie ochrony głowy.
Źródło: Policja Małopolska – Portal polskiej Policji