W czwartek, 18 września, mieszkańców Krakowa i okolic czeka niecodzienne wydarzenie – na torach pojawi się nowy przewoźnik. Ze stacji Kraków Główny tuż przed godziną dziewiątą rano wyjedzie pierwszy pociąg RegioJet, kierujący się w stronę Warszawy Wschodniej. Dla pasażerów oznacza to początek realnej konkurencji w połączeniach kolejowych między dużymi polskimi miastami.
czeski przewoźnik rozpoczyna testy
Start RegioJet na trasie Kraków–Warszawa jest elementem szerzej zakrojonych przygotowań do wprowadzenia stałych połączeń na polskim rynku. Pilotażowy przejazd, odbywający się okrężną trasą, pozwoli przewoźnikowi sprawdzić technologię, przeprowadzić szkolenia obsługi i dopracować organizację podróży. Dzięki tym testom firma zamierza dostosować swoje usługi do wymagań polskich pasażerów, zanim na dobre ruszy regularny rozkład jazdy, co zaplanowano na połowę grudnia 2025 roku.
rozwój połączeń i taryf
RegioJet nie ukrywa dużych ambicji – od grudnia 2025 r. planuje uruchomienie kilku stałych tras krajowych: sześciu par pociągów dziennie z Poznania do Warszawy, trzech par kursujących pomiędzy Gdynią, Krakowem i Warszawą oraz dodatkowych sześciu na linii Warszawa–Kraków. Wśród nowości pojawi się także bezpośrednie połączenie z Warszawy do Pragi. Przewoźnik stawia na konkurencyjne ceny – bilety mają być istotnie tańsze od oferowanych przez Pendolino, bez rezygnacji z wysokiej prędkości i jakości obsługi.
warunki podróży i ceny
Podróżujący będą mogli wybrać spośród czterech klas: business, relax, standard i low cost. Na pokładzie pasażerów czekać ma bezpłatna kawa, woda, dostęp do internetu i rozrywki multimedialnej. Catering przygotowano w przystępnych cenach, co wpisuje się w politykę dostępności przewoźnika. W ramach pierwszych przejazdów bilety startują już od 39 złotych, co ma zachęcić zarówno codziennych, jak i okazjonalnych pasażerów.
Pojawienie się RegioJet to szansa na podniesienie standardów podróży i większy wybór dla mieszkańców regionu. Dla wielu osób to także impuls do częstszego korzystania z kolei – zarówno w codziennej komunikacji, jak i w przypadku dalszych tras.