Kraków inwestuje 6,8 mln zł w modernizację dróg rowerowych dla lepszej jazdy

Władze Krakowa podjęły działania mające na celu poprawę stanu infrastruktury rowerowej, przeznaczając na ten cel kwotę ponad 6,8 miliona złotych. Ta inwestycja, zaplanowana przez prezydenta miasta Aleksandra Miszalskiego i jego zespół ds. rozwoju infrastruktury rowerowej, ma na celu zwiększenie komfortu jazdy rowerzystów na terenie całego miasta. Prace obejmą ponad 20 lokalizacji i potrwają do końca bieżącego roku.

Inwestycje w infrastrukturę rowerową

Kraków konsekwentnie rozwija swoją infrastrukturę rowerową, aby zapewnić mieszkańcom i turystom wygodne trasy do przemieszczania się. Oprócz budowy nowych ścieżek, miasto stawia na modernizację już istniejących tras. Każda inwestycja ma na celu poprawę bezpieczeństwa i komfortu użytkowników, co jest priorytetem dla władz Krakowa.

Zmiany na skrzyżowaniach

Bardzo często utrudnienia w postaci wysokich krawężników na skrzyżowaniach utrudniają płynny przejazd rowerzystom. W związku z tym władze miasta zdecydowały o ich usunięciu. Na przykład, niebawem znikną krawężniki na trasach wzdłuż ulic Kuklińskiego, Lipskiej, Surzyckiego i Botewa. Dodatkowo planowane są prace przy ul. Puszkarskiej, gdzie oprócz likwidacji przeszkód zostanie wymieniona nawierzchnia asfaltowa.

Również w rejonie skrzyżowań ul. Kapelanka z Monte Cassino i Zielińskiego nastąpią zmiany, które ułatwią przejazd rowerzystom. Podobne udogodnienia pojawią się na skrzyżowaniach ul. Zielińskiego z Praską oraz ul. Rzemieślniczej z Wadowicką.

Modernizacja nawierzchni

Jednym z głównych celów modernizacji jest wymiana starej nawierzchni na nowoczesną, bardziej komfortową dla rowerzystów. Na przykład, ul. Krzyżówka w zachodniej części miasta, dotychczas droga gruntowa, stanie się utwardzoną trasą łączącą Lasek Wolski z Balicami i Zabierzowem.

Z kolei we wschodniej części Krakowa, przy ul. Półłanki, powstanie ciąg pieszo-rowerowy z asfaltową nawierzchnią, co znacznie poprawi komfort jazdy w tym rejonie. Dodatkowo w parku Młynówka Królewska nawierzchnia z tłucznia zostanie zastąpiona asfaltem.

Zamiana kostki brukowej na asfalt

W wielu miejscach Krakowa nadal można spotkać ścieżki rowerowe wykonane z kostki brukowej lub betonowych płyt. W ramach obecnych inwestycji, na al. Jana Pawła II oraz na ul. Brożka i Bieńczyckiej, te stare rozwiązania zostaną zastąpione asfaltowymi nawierzchniami.

Nowe nawierzchnie pojawią się także na ul. Conrada oraz ul. Lublańskiej, co znacznie poprawi jakość przejazdu zarówno dla rowerzystów, jak i pieszych.

Drobne naprawy

Niektóre fragmenty dróg dla rowerów przeszły już miejscowe naprawy. Tak stało się na przykład na ul. Reymonta, w okolicy Uniwersytetu Rolniczego i AGH. Podobne prace prowadzone są na ul. Armii Krajowej oraz wzdłuż al. Solidarności między ul. Bulwarową a kombinatem.

Dodaj komentarz