Kraków wprowadził nowość do swojego systemu transportu miejskiego, która przyciąga uwagę mieszkańców i pasjonatów technologii. Na ulicach miasta pojawił się najnowszy model autobusu wodorowego od Mercedesa, e-Citaro Fuel-Cell. Jest to część długoterminowych testów, które mają na celu ocenę jego możliwości w warunkach codziennej eksploatacji. Pojazd już obsługuje trasę nr 148, łączącą Zajezdnię Płaszów z Dworcem Czyżyny, a wkrótce będzie można go spotkać na innych popularnych liniach, takich jak 123, 124, 158, 304 i 434.
Przełomowe podejście do zasilania pojazdów
Model e-Citaro Fuel-Cell wprowadza nowoczesny sposób zasilania w transporcie publicznym. **Wyposażony w zaawansowaną baterię trakcyjną o maksymalnej pojemności 300 kWh oraz zbiornik na 30 kg wodoru**, może przejechać do 400 km na jednym napełnieniu. Dzięki temu, autobus jest idealnie przystosowany do całodniowych kursów po mieście, co przyczynia się do redukcji emisji zanieczyszczeń i poprawy jakości powietrza w Krakowie.
Elastyczność trybów jazdy
Nowy autobus posiada innowacyjne rozwiązania w zakresie zarządzania energią. Może pracować wyłącznie na wodorze, co całkowicie eliminuje potrzebę zużywania energii elektrycznej, lub korzystać z obu źródeł zasilania, aby wydłużyć zasięg. Dodatkowo, tryb inteligentny automatycznie dostosowuje sposób zasilania do warunków trasy, co pozwala na optymalizację zużycia energii oraz redukcję kosztów eksploatacji.
Komfort i bezpieczeństwo na najwyższym poziomie
Autobus e-Citaro Fuel-Cell zapewnia pasażerom nie tylko ekologiczne, ale także komfortowe warunki podróży. Jego 12-metrowa długość umożliwia przewóz 68 osób, w tym 29 na miejscach siedzących. Niska podłoga i specjalna platforma dla osób na wózkach inwalidzkich ułatwiają dostęp, a klimatyzacja tworzy przyjemne warunki podróży, nawet w upalne dni. **Nowoczesne systemy wspomagania** zwiększają także bezpieczeństwo, co jest kluczowe dla kierowców w miejskim ruchu.
Kontynuacja ekologicznych planów Krakowa
Wprowadzenie autobusu wodorowego do testów jest częścią szerokiej strategii MPK Kraków, które już korzysta z floty 10 pojazdów wodorowych marki NesoBus. Trwają również testy innych modeli wodorowych, co podkreśla determinację miasta w rozwijaniu ekologicznego transportu publicznego. Te działania przyczyniają się do lepszej jakości życia w mieście, poprzez redukcję zanieczyszczeń powietrza oraz hałasu.
Źródło: Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne. w Krakowie