W Krakowie zainaugurowano letnią wymianę historycznych tramwajów, która co roku przyciąga miłośników zabytkowych pojazdów. Tym razem, od 18 czerwca, mieszkańcy i turyści będą mieli okazję podróżować na Krakowskiej Linii Muzealnej wyjątkowymi wagonami, które dotarły tu z różnych zakątków Polski. To wydarzenie, będące największym tego typu przedsięwzięciem w kraju, łączy pasjonatów z różnych miast i firm, by wspólnie celebrować tradycję i historię komunikacji miejskiej.
Nowe miasta w projekcie wymiany
Tegoroczna edycja przynosi nowości, gdyż po raz pierwszy do projektu dołączyły Tramwaje Śląskie. Wśród tramwajów, które pojawiły się w Krakowie, znalazł się wagon 4NJ nr 838 z Warszawy. Z kolei Poznań, zamiast tradycyjnego zielonego, wysłał do Krakowa żółty tramwaj Beijnes 3G. Tramwaje Śląskie wzbogaciły kolekcję o wagon 102Na nr 183, a Wrocław przysłał jeden z najstarszych czynnych tramwajów w Polsce – Maximum 325 z 1901 roku. Każdy z tych pojazdów ma swoją unikalną historię i charakter, które teraz można podziwiać na krakowskich ulicach.
Premiera na Krakowskiej Linii Muzealnej
Już 21 czerwca na linii nr 0, łączącej Dajwór i Cichy Kącik, zadebiutuje poznański Beijnes 3G. Dla miłośników autobusów przygotowano specjalną linię nr 584, gdzie pojawią się kultowe modele Ikarus 280, Scania 113ALB, MAN SG242 oraz Jelcz RTO 021. Trasa tej linii umożliwi pasażerom odwiedzenie największej zajezdni autobusowej MPK w Krakowie, znajdującej się na Woli Duchackiej, oferując niepowtarzalną okazję do zapoznania się z jej funkcjonowaniem i historią.
Wymiana tramwajów między miastami
W ramach wymiany, z Krakowa do Warszawy wyjechał wagon Wismar nr 506. Poznań gości teraz skład wagonów N-9 i ND-454, Tramwaje Śląskie przyjęły wagon SN1-59, a do Wrocławia trafiły wagony N-26 i ND-502. Każdy z tych pojazdów stanowi wyjątkowy fragment historii, przyciągając uwagę nie tylko entuzjastów, ale i zwykłych pasażerów. Zachęcamy do skorzystania z tej niecodziennej sposobności podróży.
Współpraca polskich miast w ramach tego projektu pokazuje, jak ważne jest pielęgnowanie dziedzictwa komunikacyjnego. Każdy z wagonów jest nie tylko środkiem transportu, ale także nośnikiem lokalnej historii, co czyni tę inicjatywę tak wartościową i unikalną.
Źródło: facebook.com/mpkkrakow