Rozpoczęto ważny projekt modernizacji fragmentu ul. Piastowskiej w Krakowie, który ma na celu poprawę jakości infrastruktury drogowej oraz wzmocnienie bezpieczeństwa użytkowników. Za realizację tego przedsięwzięcia odpowiedzialna będzie firma Instbud Sp. z o.o., która współpracować będzie z Wodociągami Miasta Krakowa. Całkowity koszt inwestycji oszacowano na 10,5 mln złotych, a zakończenie prac planowane jest na dziewięć miesięcy od rozpoczęcia.
Nowoczesna infrastruktura i bezpieczeństwo
Przebudowa ul. Piastowskiej nie przewiduje istotnych zmian w układzie drogi, ale wprowadza szereg udogodnień, które poprawią komfort i bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu. W ramach projektu istniejący pas dla rowerzystów zostanie zastąpiony pełnowymiarową ścieżką rowerową, co umożliwi bezpieczniejsze poruszanie się. Dodatkowo, nowe chodniki i zielone pasy oddzielą ruch pieszy oraz rowerowy od jezdni.
Jezdnia zostanie poszerzona do 6 metrów, a na północnym odcinku, od al. 3 Maja, osiągnie szerokość 9 metrów, co pozwoli na płynne połączenie z obecnym układem drogowym. W rejonie mostu nad Rudawą zaplanowano poszerzenie pasów ruchu do 3,75 metra, co umożliwi łatwe zatrzymanie autobusów bez blokowania innych pojazdów.
Kompleksowe zmiany wokół skrzyżowań
Projekt obejmuje również modernizację kluczowych skrzyżowań z al. 3 Maja oraz ulicami Mydlnicką i Igrców. W pobliżu tych punktów powstaną nowe przystanki autobusowe o szerokości 3 metrów i długości 20 metrów, co zwiększy komfort pasażerów.
Po stronie wschodniej ul. Piastowskiej przewidziano chodnik o szerokości 3,5 metra oraz drogę dla rowerów o szerokości 2,5 metra, oddzielone od jezdni pasem zieleni o minimalnej szerokości 1,5 metra. Z kolei po stronie zachodniej powstanie szeroki ciąg pieszo-rowerowy, kończący się w rejonie południowego zjazdu do Centrum Muzyki w Krakowie, gdzie zaplanowano nowoczesną nawierzchnię oraz zatokę postojową.
Ochrona i kompensacja zieleni
Zarząd Zieleni Miejskiej podjął działania mające na celu ochronę istniejącej zieleni, przesadzając 7 drzew z obszaru inwestycji. Dzięki temu udało się zmniejszyć liczbę drzew przeznaczonych do wycinki. Początkowy plan zakładał usunięcie 30 drzew i 11 krzewów, jednak przesadzenie młodszych okazów pozwoliło ograniczyć ingerencję w przyrodę.
Niestety, badania czterech większych drzew wykazały obecność patogenów, co uniemożliwia ich pozostawienie w terenie. W ramach rekompensaty planowane są nasadzenia kompensacyjne, obejmujące m.in. 3 drzewa czeremchy zwyczajnej oraz krzewy róż i śnieguliczek, które zostaną posadzone w strategicznych miejscach wzdłuż ulicy.
Przebudowa ul. Piastowskiej to nie tylko modernizacja infrastruktury naziemnej, ale także doskonała okazja do unowocześnienia infrastruktury podziemnej, co pozwala na uniknięcie przyszłych ingerencji w nowo wyremontowaną nawierzchnię.
Źródło: Urząd Miasta Krakowa